橋梁伸縮縫檢查及其處理橋梁伸縮裝置一旦有缺陷,就容易引起破損。根據目前國內橋梁的發展,對橋梁常見病的研究和防治工作已經引起廣大設計、施工、管理單位的高度重視。因此,做好有計劃、有組織的經常性檢查,注意早期小范圍的修補,已形成共識。為了做好檢查和處理,應注意下面的檢查
部位和內容要伸縮裝置前后橋面出現凹凸不平大于5mm時,好及時進行修補:在伸縮裝置前后,發現裂紋或

發出響聲時,可從橋面板下面的狀況、伸縮裝置的狀況和聲音、振動等方面進行觀察調查,以確定破損的具體部位和嚴重程度,提出修補方案及時進行修補。伸縮裝置上表面間,如填塞泥沙或雜物,應立即清除干凈。對于表面裂縫,清除泥沙雜物后,再灌注填充材料,特別在冬季應及時處理。
對于鋼制梳齒板和鋼平板疊合式
橋梁伸縮裝置,通常容易被沙土堆積、堵塞,妨礙自由伸縮,應經常巡視,及時進行清掃。雨季前,要注意全面檢查,及時清除排水裝置中的沙、土和雜物,對已銹蝕部分應作防護處理,以確保排水通對伸縮裝置的隅角處的裂紋、坑槽和破壞處,要盡快清除,填筑修補。修補方經平常檢查,對伸縮裝置已破壞部位及時進行了小規模的修補后,還不能達到完好的構造時,在沒有發生行駛危險之前,進行大修或重新更換是十分必要的。這時,大多數情況是不能完全斷絕交通來施工的,因此,一般可根據實際情況按如下原則來實施:如果夜間施工,白天開放交通時,應使用橋面蓋板的方法,加蓋保護。夜間應進行交通管制,在橋面寬度半幅(或特殊情況高速公路的1/4寬度)內進行施工,白天采取加蓋板保護橋面伸縮裝置的辦法。管哪種修補辦法的情況,都希望施工時間盡可能短,因此,必須考慮采用構造簡單、施工快捷方便的方法。在施工前有必要對材料性質、構造形式和施工方法進行充分研究,通過綜合判斷來確定。
橋梁伸縮裝置是容易遭破壞而又相對難以加強與修復的部位,因此,它也是公路橋梁維護管理上存在問題多的部位之一。如果置于小的破損于不顧,勢必會發展成嚴重的破壞,以至危及行車安全。所以,注意做好經常性檢查、養護、及時修補等工作,是非常重要的。歡迎來電咨詢13603189763孫經理。
