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160型橋梁伸縮縫在施工過程中需要注意問題
橋梁伸縮縫主要特性結(jié)構(gòu)高度低、運用局限廣橋梁伸縮縫裝置設(shè)計容許伸縮量為40~400mm,結(jié)構(gòu)100~150mm合用于公路橋梁、高架橋、城市立交，特別對老橋改造有清楚的技藝優(yōu)勢行車平穩(wěn) 橋梁伸縮縫裝置的伸縮功用是靠齒輪鋼板之間的相對滑移完成的。采用剛?cè)徇B系等方法，徹底肅清了汽車行駛時發(fā)作震動現(xiàn)象，削減對橋梁的沖擊。具有極好的防水功用 橋梁伸縮縫裝置設(shè)置兩層氯丁橡膠防水層，并在梳齒形鋼板間澆灌防水油膏，抵達極好的防水結(jié)果，并維護的鋼板的腐蝕，延伸了伸縮裝置的運用壽命。主動除渣 橋梁伸縮縫裝置由于不銹鋼板的墊層效果，使灰渣雜物只能留在表面以借助梳齒形鋼板的伸縮進程和車輛行駛效果主動將雜物排出齒縫間隙。防滑橋梁伸縮縫裝置在梳齒形鋼板表面采用防滑槽，增大了汽車與鋼板間的摩擦力，抵達了極好的防滑結(jié)果。橋梁伸縮縫產(chǎn)生的原因從客觀因素來講氣溫條
件例如：現(xiàn)場施工氣溫高，達40℃以上，風(fēng)速大濕度低，加上高標號混凝土產(chǎn)生的大量水化熱以及烈日暴曬，致使梁體的內(nèi)外溫差遠遠超過25℃；從主觀方面來講：施工工藝差異及混凝土材性：例如混凝土的初凝時間僅為3小時，遠小于澆筑時間，上層混凝土在澆筑的過程中，下層混凝土已經(jīng)初凝，在荷載的作用下會出現(xiàn)裂縫。橋梁伸縮縫裂縫產(chǎn)生如何處理放線過程中找出梁端間隙的線，按照設(shè)計的位置及尺寸準確畫線，保證伸縮裝置能夠?qū)ΨQ放在梁端伸縮間隙上清理伸縮縫范圍內(nèi)的瀝青混凝土路面及回填物，特別是將伸縮縫內(nèi)及墩頂上的雜物徹底清除干凈，從而保證伸縮縫能自由伸縮縫寬調(diào)節(jié)：若按施工溫度計算的伸縮裝置的預(yù)留縫寬與安裝時的溫度不符，應(yīng)將縫寬按照設(shè)計圖紙進行調(diào)整。安裝時應(yīng)考慮氣溫的變化，CQF型伸縮縫為整體安裝，出廠時鋼梁用U型卡焊接固定可采用雙面焊接，焊接長度保證鋼筋5倍直徑以上。安裝過程中不要在型鋼上任意施焊，以免型鋼變形影響平整度，焊繞長度要滿足規(guī)范要求 
件例如：現(xiàn)場施工氣溫高，達40℃以上，風(fēng)速大濕度低，加上高標號混凝土產(chǎn)生的大量水化熱以及烈日暴曬，致使梁體的內(nèi)外溫差遠遠超過25℃；從主觀方面來講：施工工藝差異及混凝土材性：例如混凝土的初凝時間僅為3小時，遠小于澆筑時間，上層混凝土在澆筑的過程中，下層混凝土已經(jīng)初凝，在荷載的作用下會出現(xiàn)裂縫。橋梁伸縮縫裂縫產(chǎn)生如何處理放線過程中找出梁端間隙的線，按照設(shè)計的位置及尺寸準確畫線，保證伸縮裝置能夠?qū)ΨQ放在梁端伸縮間隙上清理伸縮縫范圍內(nèi)的瀝青混凝土路面及回填物，特別是將伸縮縫內(nèi)及墩頂上的雜物徹底清除干凈，從而保證伸縮縫能自由伸縮縫寬調(diào)節(jié)：若按施工溫度計算的伸縮裝置的預(yù)留縫寬與安裝時的溫度不符，應(yīng)將縫寬按照設(shè)計圖紙進行調(diào)整。安裝時應(yīng)考慮氣溫的變化，CQF型伸縮縫為整體安裝，出廠時鋼梁用U型卡焊接固定可采用雙面焊接，焊接長度保證鋼筋5倍直徑以上。安裝過程中不要在型鋼上任意施焊，以免型鋼變形影響平整度，焊繞長度要滿足規(guī)范要求 
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