桥梁伸缩缝_桥梁伸缩缝厂家_桥梁伸缩缝价格-衡水淞皓路桥养护工程有限公司

作者：橋梁伸縮縫 來(lái)源：www.pazqc.com 發(fā)表時(shí)間：2015-5-31 瀏覽：次  百度一下

　1引言
　　伸縮縫是橋梁工程結(jié)構(gòu)的薄弱部位，它內(nèi)在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度值較低，且受外界氣溫變化、混凝土收縮、過(guò)往車(chē)輛對(duì)橋面的沖擊及橋梁墩臺(tái)的沉降等因素的影響，導(dǎo)致梁端發(fā)生位移。橋面變形在伸縮裝置處所產(chǎn)生的應(yīng)力較大，如果伸縮裝置沒(méi)有一定的強(qiáng)度,很容易遭到損壞。影響橋梁的使用壽命。同時(shí)，如果橋梁在伸縮縫處的平整度不滿足安全性要求，在車(chē)輛荷載的作用下，會(huì)受到較大的沖擊作用，而自身也容易受到損壞。因而在公路施工中，伸縮縫的施工工藝控制是一項(xiàng)重要內(nèi)容。
　　隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，公路運(yùn)輸量急劇增大,公路上行駛車(chē)輛的超載現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，導(dǎo)致我國(guó)橋梁伸縮縫的破壞的現(xiàn)象十分嚴(yán)重。因此，改善橋梁伸縮縫的施工方法，提高其使用壽命，已經(jīng)成為我國(guó)橋梁工作者刻不容緩的使命。
　　2伸縮縫破壞的原因
　　一般說(shuō)來(lái),導(dǎo)致橋梁伸縮縫的破壞,有以下幾種原因:
　　（1）一是由于伸縮縫的材料存在質(zhì)量缺陷,或者材料強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，從而使橋梁很快就出現(xiàn)質(zhì)量安全隱患。
　　（2）施工安裝開(kāi)口時(shí)預(yù)留伸長(zhǎng)量不足，導(dǎo)致橡膠條拉斷。長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中的金屬構(gòu)件銹蝕失效。
　　（3）施工安裝閉口時(shí)預(yù)留壓縮量不足,導(dǎo)致伸縮縫擠死,使路面出現(xiàn)坑槽、凹凸不平等破壞想象。
　　（4）伸縮縫的選取不合理，主要原因是高溫度取值不合理。在伸縮縫的施工過(guò)程中，若氣溫高出取值溫度30%時(shí),橋梁伸長(zhǎng)超出預(yù)留的富余度時(shí)，就會(huì)由于熱脹冷縮導(dǎo)致伸縮縫的施工出現(xiàn)問(wèn)題。
　　（5）伸縮縫安裝完成后澆注的混凝土沒(méi)有按照要求養(yǎng)護(hù)，或者是混凝土強(qiáng)度不夠，使混凝土發(fā)生早期破壞。
　　（6）安裝伸縮縫后澆注混凝土的模板支護(hù)不牢固,振搗時(shí)使梁頭與臺(tái)背實(shí)際預(yù)留的縫寬不滿足要求，安裝后伸縮縫達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。
　　3橋梁伸縮縫的施工工藝
　　伸縮縫從其構(gòu)造上可分為:填充式伸縮縫、無(wú)紡布伸縮縫、梳形伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、和橡膠伸縮縫等。一般來(lái)說(shuō)，橋梁伸縮縫的施工可分為如下五個(gè)步驟:切縫、開(kāi)槽、安裝、澆注混凝土以及養(yǎng)護(hù)。
　　(1)切縫。伸縮縫施工時(shí)，首先應(yīng)根據(jù)施工圖紙的要求確定開(kāi)槽的寬度，準(zhǔn)確放樣。切割時(shí)需要注意切縫必須整齊，切割完后用水將切開(kāi)部位沖洗干凈，防止鋸縫時(shí)產(chǎn)生的混凝土粉末污染路面，影響橋梁的行駛安全。
　　(2)開(kāi)槽。在切割縫隙完成以后，使用風(fēng)鎬將橋面混凝土鋪裝層鑿除，鑿除鋪裝層時(shí)應(yīng)注意不要破壞切割縫的完整性。若達(dá)不到要求，可進(jìn)行二次切割。
　　(3)安裝。首先要確定現(xiàn)場(chǎng)安裝溫度是否與預(yù)設(shè)出廠溫度值符合，否則在伸縮縫處會(huì)出現(xiàn)較大的溫度應(yīng)力；其次，用專(zhuān)用撬杠將密封條拆下，待伸縮縫混凝土施工完成后再將其嵌入；再次，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和預(yù)留槽中心線確定伸縮縫安裝中心線準(zhǔn)確安裝；后，用平直槽鋼制作龍門(mén)橫吊梁，沿橋?qū)挋M向均勻設(shè)置，校正伸縮裝置頂面標(biāo)高及平整度，使之與路面（包括橫坡、順橋縱坡）標(biāo)高相吻合，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行臨時(shí)固定。
　　(4)澆注混凝土。應(yīng)該按照設(shè)計(jì)要求澆注高標(biāo)號(hào)混凝土，澆注混凝土前將間隙填塞，防止在澆注混凝土過(guò)程中把間隙堵死，也避免將混凝土濺填在密封橡膠帶縫中，如發(fā)生此現(xiàn)象應(yīng)立即清除。澆注完成后把混凝土振搗密實(shí)。混凝土振搗密實(shí)后混凝土表面應(yīng)抹面壓光，并與伸縮裝置的頂面平齊。
　　(5)養(yǎng)護(hù)。混凝土澆注完成后，應(yīng)覆蓋麻袋等，并灑水養(yǎng)護(hù)。要經(jīng)常清掃伸縮縫范圍內(nèi)積存的泥沙、石屑等雜物，防止雜物阻塞或損傷密封橡膠。在混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上時(shí)，可以安裝橡膠密封條，并且在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方允許車(chē)輛通行。
　　4毛勒伸縮縫
　　毛勒伸縮縫是一種鋼-橡膠組合型橋梁伸縮縫。由于其造價(jià)相對(duì)較低廉、性能優(yōu)良、承載能力強(qiáng)、抗老化性能好、車(chē)輛行駛時(shí)噪聲小、使用壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，目前已經(jīng)在我國(guó)橋梁工程中得到廣泛應(yīng)用。
　　(1)毛勒伸縮縫簡(jiǎn)圖
　　                         
　　
　　(2)伸縮縫施工設(shè)計(jì)
　　在伸縮縫施工前,要求精心組織、統(tǒng)籌安排,嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行控制施工設(shè)計(jì)方案。成立專(zhuān)業(yè)施工操作小組,要求做到任務(wù)明確,職責(zé)分明。監(jiān)理工程師要求對(duì)切縫、開(kāi)槽、型鋼安裝、澆筑混凝土等各道工序的施工均應(yīng)進(jìn)行細(xì)致的檢查,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道工序,同時(shí)對(duì)型鋼安裝、澆筑混凝土等重要工序均要全過(guò)程旁站。確保伸縮縫的安裝做到精確。
　　(3)毛勒伸縮縫施工工藝流程
　　1)前期準(zhǔn)備
　　在橋面澆筑混凝土前，要用塑料泡沫板緊密填塞伸縮縫，防止混凝土及其它廢料落入伸縮縫中影響伸縮性能，橋面施工完成后，用低標(biāo)號(hào)砂漿將伸縮縫預(yù)留槽口補(bǔ)填至與橋面齊平。
　　2)切縫及清理槽口
　　在橋面混凝土澆筑完畢后,根據(jù)施工圖紙的要求用切縫機(jī)切縫。可用風(fēng)鎬鑿除兩切縫間的瀝青路面部分,將槽口內(nèi)填料清除干凈,并將槽口表面混凝土鑿毛,并將剩余殘?jiān)�清理干凈�?BR>　　3)吊裝
　　由于毛勒裝置整體長(zhǎng)度較長(zhǎng)為防止毛勒裝置壓壞槽口內(nèi)鋼筋，可沿縫長(zhǎng)方向每隔2m左右安放一根12×12cm方木作為臨時(shí)支撐橫梁，將毛勒裝置平穩(wěn)地?cái)R在上面，調(diào)整好位置，對(duì)照毛勒裝置上的環(huán)形鋼筋或支撐箱的位置，將預(yù)埋鋼筋調(diào)到正確位置。
　　4)安裝調(diào)整
　　將伸縮裝置的錨固筋與預(yù)埋鋼筋一次全部焊牢，從由橋?qū)捴行囊来螌?duì)稱(chēng)向橋?qū)拑蓚?cè)焊接或橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来魏附印Ｔ诤附舆^(guò)程中注意檢查調(diào)整是否安裝到位。可制作適量短錨固筋在薄弱部位進(jìn)行加固焊接。伸縮裝置焊接完成后，為了保證伸縮縫不會(huì)由于溫度應(yīng)力而破壞，應(yīng)該盡快將臨時(shí)固定卡具去掉，使其自由伸縮，此時(shí)伸縮裝置已產(chǎn)生效用。
　　(4)安裝中應(yīng)注意的問(wèn)題
　　1)保證位置高度正確。為了使毛勒裝置的高度和中線位置正確,沿橋?qū)挋M向每隔1.2m放置一橫吊梁。確認(rèn)在臨時(shí)固定過(guò)程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后，將伸縮裝置上兩側(cè)的錨固筋與預(yù)埋筋全部焊牢。
　　2)塞縫嚴(yán)密。施焊結(jié)束后，為防止混凝土及雜物掉入縫隙中，用泡沫板將縫隙塞嚴(yán)，以防漏漿，塞縫寬度要保證伸縮縫設(shè)計(jì)的小寬度，然后用高壓水龍頭沖洗槽口，將雜物清理干凈。
　　3)焊縫質(zhì)量。為確保伸縮縫安裝質(zhì)量，保證伸縮縫有足夠的耐久性，錨桿與梁端預(yù)埋件的焊接總拉力必須和錨桿與伸縮縫型鋼焊接的總拉力一致，必須保證在拆除鎖定鋼板后，伸縮縫組合體能吸收結(jié)構(gòu)的位移，而不損壞槽口內(nèi)所澆筑混凝土的凝固。
　　4)對(duì)稱(chēng)澆筑混凝土。模板支撐必須牢固,確保混凝土振搗時(shí)不跑模、不漏漿,保證伸縮縫的使用性能。按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)對(duì)稱(chēng)澆筑混凝土,尤其應(yīng)注意伸縮縫邊梁下、錨環(huán)、錨板及支撐箱下部混凝土的密實(shí)性，支撐箱下宜用小石子混凝土，且養(yǎng)護(hù)期不少于兩周。
　　5)封閉施工。為防止過(guò)往車(chē)輛及行人損壞毛勒伸縮縫，應(yīng)采取封閉式施工，當(dāng)后一道伸縮縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)，才能開(kāi)放交通，再進(jìn)行另半幅橋的毛勒伸縮縫的安裝工作。
　　5結(jié)語(yǔ)
　　伸縮縫安裝施工是橋梁施工后幾道工序之一，是影響橋梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。橋梁伸縮縫處及橋頭跳車(chē)問(wèn)題會(huì)造成道路病害，減小橋梁使用壽命。在橋梁伸縮縫施工中應(yīng)用毛勒伸縮縫裝置，并且在安裝時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范施工，經(jīng)過(guò)大量的工程實(shí)踐證明，已經(jīng)取得了良好的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和社會(huì)效應(yīng)。

分享此文章：

上一篇：包頭黃河公路大橋伸縮縫破壞原因分析與維修對(duì)策

下一篇：采購(gòu)橋梁伸縮縫橡膠條時(shí)一定要把握好橡膠條的質(zhì)量