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一般常見的橋梁伸縮縫施工問題該如何處理呢？
我旭通公司一直致力于橋梁伸縮縫研發、生產、銷售，在施工前必不可少的工序就是對基礎伸縮縫進行處
理。無論是水泥混凝土還是瀝青混凝土路面，都需要做升縮縫處理。之所以做伸縮縫處理，是為了防止建筑物構件由于氣候溫度變化（熱脹、冷縮），施工縫方向的適當部位設置的一條構造縫。一般常見的橋梁伸縮縫該如何處理呢？對于沒有開裂的場地，施工人員可直接進行伸縮縫伸縮及剪切，伸縮縫斜口處理應使用專門嵌縫材料，其伸縮縫處理好壞，責任歸施工人員承擔。對于有開裂的場地，直接在開裂的地方進行伸縮縫處理，施工時注意消除或減輕
剪切力的作用伸縮縫處理時結構應力縫剪切、加強墊層需碾壓加強混凝土基礎保養。安裝到這個位置大家就應該活躍下思維了，路面跟橋梁之間的接觸點肯定是兩個堅硬的物體，在這個地方安裝伸縮縫的作用之一就是進行沖擊緩沖，為什么這么說呢？汽車在高速行駛的時候都會有沖擊力，如果不設置伸縮縫緩沖的話，那么兩個接觸點肯定會凸起，甚至會損壞。橋中間也會設置伸縮縫，主要的作用就是使用熱脹冷縮，必定夏天瀝青路面會受熱膨脹，冬天就會收縮，如果不考慮設置橋梁伸縮縫就會出現裂縫或者是凸起。橋梁伸縮縫一般是兩端的梁之間的，而且梁端和橋臺之間或者是橋梁的鉸接的位置上設置的人工的裂縫的，它的作用是能保證橋梁可以自由的變形的，而且是牢固可靠的，而且也要保證車輛在行駛的過程中能夠平順的駕駛的，不會出現突跳和噪音的狀況的。而且還能防止雨水和混凝土等垃圾的滲入的。經過長期的實踐表明，橋梁伸縮縫兩旁的混凝土如果長時間的應力集中的話，這樣會出現破壞的。成上述工序后，安裝必要模板，以防止沙漿流入伸縮縫內，然后認真用水清洗。在混凝土預留槽內澆筑大于C50的混凝土。澆筑混凝土時應采取必要的措施，振搗密實。砼初凝后，拔掉模板，及時清楚伸縮縫內及異型鋼裝膠帶槽內的異物。 
理。無論是水泥混凝土還是瀝青混凝土路面，都需要做升縮縫處理。之所以做伸縮縫處理，是為了防止建筑物構件由于氣候溫度變化（熱脹、冷縮），施工縫方向的適當部位設置的一條構造縫。一般常見的橋梁伸縮縫該如何處理呢？對于沒有開裂的場地，施工人員可直接進行伸縮縫伸縮及剪切，伸縮縫斜口處理應使用專門嵌縫材料，其伸縮縫處理好壞，責任歸施工人員承擔。對于有開裂的場地，直接在開裂的地方進行伸縮縫處理，施工時注意消除或減輕剪切力的作用伸縮縫處理時結構應力縫剪切、加強墊層需碾壓加強混凝土基礎保養。安裝到這個位置大家就應該活躍下思維了，路面跟橋梁之間的接觸點肯定是兩個堅硬的物體，在這個地方安裝伸縮縫的作用之一就是進行沖擊緩沖，為什么這么說呢？汽車在高速行駛的時候都會有沖擊力，如果不設置伸縮縫緩沖的話，那么兩個接觸點肯定會凸起，甚至會損壞。橋中間也會設置伸縮縫，主要的作用就是使用熱脹冷縮，必定夏天瀝青路面會受熱膨脹，冬天就會收縮，如果不考慮設置橋梁伸縮縫就會出現裂縫或者是凸起。橋梁伸縮縫一般是兩端的梁之間的，而且梁端和橋臺之間或者是橋梁的鉸接的位置上設置的人工的裂縫的，它的作用是能保證橋梁可以自由的變形的，而且是牢固可靠的，而且也要保證車輛在行駛的過程中能夠平順的駕駛的，不會出現突跳和噪音的狀況的。而且還能防止雨水和混凝土等垃圾的滲入的。經過長期的實踐表明，橋梁伸縮縫兩旁的混凝土如果長時間的應力集中的話，這樣會出現破壞的。成上述工序后，安裝必要模板，以防止沙漿流入伸縮縫內，然后認真用水清洗。在混凝土預留槽內澆筑大于C50的混凝土。澆筑混凝土時應采取必要的措施，振搗密實。砼初凝后，拔掉模板，及時清楚伸縮縫內及異型鋼裝膠帶槽內的異物。 